海図の問題を覚えよう！～自差・偏差・コンパス誤差～

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ここでは「自差・偏差・コンパス誤差」という話について考えていこうと思います。

以前にも書きましたが，コンパス図には外側に「真方位目盛り」があり，内側に「磁針方位目盛り」がありましたね。

「真方位」の 0°は本当の北を表し，「磁針方位」の 0°は「磁石が示す北」を表しています。

磁石が指す北は本当の北を指さず，若干ずれた方向を指します。なので「本当の北」と「磁石が指す北」には誤差が発生するのですが･･･。

ここで問題です！この誤差の事を，何というか覚えていますか？下のボタンを押してみてください！

 

上のボタンはお使いのブラウザーで「JavaScript」が有効になっていないと動作しません。あとは私の記述が完全素人レベルですので，たぶん環境によっては動作しません（笑）。ちゃんと動くようでしたら，今後はこういったクイズも設置していこうと思います。

きちんと動作しなかった人のために，正解は「偏差」でした。

では，この「偏差」について考えてみましょう。

真方位（外側の目盛り）で0°を「真北」と言いますが，真方位0°のときの磁針方位（内側目盛り）を見てみると，だいたい5°ちょっとのあたりにきていますね。

内側の「磁針方位目盛り」が外側の「真方位目盛り」よりも左側（西側）にズレていますので，この場合の偏差は「偏西誤差」といい，記号は「Ｗ」になります。

「Ｗ」は「西」という意味ですね。

反対に右側（東側）へズレていれば「編東誤差」と言って記号は「Ｅ」になるのですが，日本は必ず編西誤差になります。なので，今後は編東誤差については省略しますね。

そして今回の図の場合では，外側の「真方位目盛り」が０°のところで見てみると，内側の磁針方位は5°ちょっとのあたりになっていますね！

という事は，このときの偏差は約5°Ｗという事になりますね。

もっと正確な数値を知るために，偏差に関する正確な情報は，磁針方位 0°の線のところに書かれています。左図のところです。

ちょっと大きくして見てみましょう。

この記述は「この場所の偏差は5度40分，西にズレていて，測定したのは2014年，1年間で2分ズレていく」という意味です。

偏差って年数によって，少しずつ変わってくるんですね！

また，偏差というのは年数だけでなく，測定している場所によっても大きく変わります。

なので海図には複数のコンパス図が描かれている，という事のようですね。

ただし1級小型船舶免許の試験で使う海図については，コンパス図が２つ描かれていても２つとも同じ偏差，つまり全く同じコンパス図になっています。

したがって試験問題を解く時は，どちらのコンパス図を使っても同じ答えが得られますので，気にする必要はありません。

続いては「自差」というものを考えていきます。

コンパスは磁石が指す北，いわゆる「磁北」を向くようになっているんですが，

コンパス自体が磁石で作られているため，鉄が大好きです。

近くに鉄があると，鉄を愛してしまっているコンパスさんは，きちんとした方向を向いてくれませんよね。

磁北よりも近くにある鉄の方が大好きなんです。

船は鉄が多く使われているため，コンパスは必ずしも磁北を指すとは限りません。図のように，磁北とコンパスの指示にずれが発生する事があります。

このずれの事を「自差」といいます。

先ほど話した「偏差」は場所や年数によって決まってくるのに対し，「自差」というのは船の構造によって変化するので，船ごとに数値が違います。また，船が向いている方向によっても変化するんですね。

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今までの話をまとめてみると，結局のところ真方位に対しては「偏差」と「自差」による誤差が発生するという事になりますが，「偏差」と「自差」を合わせた総合の誤差の事を「コンパス誤差」と言います。用語だけでも一緒に覚えてしまいましょう。

自差を修正する

「自差」を踏まえないで海図に記入して航海を行った場合，予定通りに進まなくなってしまいますね。なので，自差を修正する方法が1級船舶免許の試験では出題されます。

例えば図のように，磁北に対して西の方向に5°の自差（自差5°W）があったとします。

コンパスが指す方位を考えてみると，磁北（磁針方位0°）のときは，コンパスは5°を指してしまう，という事ですよね。

磁針方位に対して5°多い数値で測定している事になりますので，コンパスの方位を磁針方位に修正するときは，

コンパスの方位ー自差＝磁針方位

という事になります。

今度は逆に，東の方向への誤差「編東誤差」があった場合を考えてみます。

「自差5°E」を修正する場合で考えてみます。

このコンパスで磁北を測定すると，355°になってしまいますね。磁針方位に対して5°少ない値で測定している事になります。なので自差を修正するときは，

コンパスの方位＋自差＝磁針方位

という事になります。

自差の修正方法をまとめると，コンパスで測定した方位を磁針方位に修正するときは，

自差がWの場合は測定値マイナス自差

自差がEの場合は測定値プラス自差

という事ですね。重要な知識なので必ず覚えましょう。

偏差の修正

次に，内側の磁針方位目盛りで測定した値を，外側の真方位に直す方法について考えていきます。偏差の修正ですね。

細かい数値があると考え方を覚えにくくなるので，このコンパス図での偏差が５°ちょうど，西にズレていたとします。「偏差：５°00’Ｗ」ですね。

このときの磁針方位から真方位を求める場合は，

磁針方位 ー 偏差 ＝ 真方位

となります。

例えば測定値が真方位で0°（真北）を求めるときで考えてみると，真方位0°の時は磁針方位が5°になっていますので，磁針方位の５°から偏差の５°を引けば，真方位では０°という事になりますよね。

このように，偏差が西（W）にズレている場合は，磁針方位から偏差を引くと，真方位を求める事ができるという事を覚えておきましょう。

1級船舶免許の問題では自差を修正する問題がほとんどですが，自差の修正と同じ要領なので簡単ですね。覚えておきましょう。